济南将统一公交票价标准,适当降低主城区至各区县票价

近日,
济南市城乡交通运输局官网公布
对市政协十四届五次会议袁传芳委员提案的答复,
就“关于加快市域公共交通一体化的建议”
进行回复,
据了解,
未来济南全面构建城乡客运一体化发展格局,
逐步推行全域公交,
建立市、区两极财政补贴机制,
逐步落实全市统一的公交票价收费标准。

      据悉,为加强济南主城区与包括章丘区在内的各区县的联系,推进济南全市城乡客运一体化工作,经过相关部门调研,统筹各方意见建议,济南市城乡交通运输局报请济南市委、市政府研究后,由济南市人民政府办公厅印发了《关于加快推进城乡客运一体化改革工作的实施意见》(济政办字〔2021〕16号)。根据文件要求,济南市将发挥城乡客运在统筹区域、城乡协调发展、保障和改善民生中重要的基础性作用,通过实施城乡客运一体化改革,实现对城乡客运的统筹规划、科学调配和协同管理,全面构建城乡客运一体化发展格局,逐步推行全域公交,打造绿色、智慧、高效、安全的城市交通体系,统一全市的公交客运市场,提升公共交通服务的广度和深度,全面形成公益性为主导、市场化为补充的体制机制,实现济南全市城乡客运一体化发展向更深层次、更全方位、更高领域迈进。
      针对政协委员提出的“统一规划,统筹实施和补贴亏损,健康运营”两条建议,济南市城乡交通运输局表示,将按照上述《实施意见》的安排部署,统一编制全市公共交通规划,统筹规划客运设施和运营线路的布局,构建城市公交、区际公交、城乡公交融合发展的城乡客运网络,满足群众需求、提高通行效率,加快包括章丘区在内的各区县与主城区的对接融合。
      另一方面通过推广先进管理模式、加强管理标准化建设,实施公交企业精细化管理。通过资产划转、股份制改造、兼并、重组等方式推进经营主体整合,提高公交企业规模化集约化运营水平,实现换乘接驳体系更健全、线网布局更优化和运行效率、效益双提升的目标。
   《答复》还指出,济南将坚持公共交通的公益属性,建立市、区两极财政补贴机制,逐步落实全市统一的公交票价收费标准,降低城乡居民出行成本。相关部门已开展公交票价研究评估,正在组织履行跨区公交线路的调价程序,适当降低主城区至各区县的公交线路价格,提高群众出行的获得感和幸福感。
来源:爱济南、齐鲁网
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  • 1896344327 LV6 县主
    2楼
    捣鼓一年咧,还木窝粘出个豆来。
    12-6 14:31
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  • 俺萊蕪友 LV11 淑媛
    3楼
    听说原来从锦阳关到莱城五块钱,现在十元钱了?
    12-6 17:54
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  • 中年农民工 LV8 知县
    4楼
    以前莱芜市早就城乡公交一体化了
    12-6 18:21
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  • 木讷 LV9 通判
    5楼
    莱芜城市公交,上车两元,这么大的城市坐个城市公交两块钱,吓得我一抖擞
    12-6 18:23
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  • 张葛 LV10 路人
    6楼
    政府部门出钱去济南五块钱了,有时间就去玩会
    12-6 19:42
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